壓路機的液壓部分

    1）動力元件——把機械能轉化為液體壓力能的元件，最常見的是液壓泵。

    2）執(zhí)行元件——把液體的壓力能轉化為機械能的液壓元件，在液壓系統(tǒng)中常見的是作直線往復運動的液壓缸或作回轉運動的液壓馬達。

    3）控制元件——對液壓系統(tǒng)的壓力、流量和油液方向進行控制或調節(jié)的元件。例如單向閥、換向閥、溢流閥等。

    4）輔助元件——除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件、油箱等。

    5）工作介質——用來傳動動力和運動的工作介質，即液壓油。

    壓路機液壓系統(tǒng)概述

    一個完整的液壓傳動系統(tǒng)的組成：

    1.液壓動力元件：是將原動機的機械能轉換成液體壓力能的元件，其作用是向液壓系統(tǒng)提供壓力油，液壓泵是液壓系統(tǒng)的心臟。

    2.執(zhí)行元件：把液體壓力能轉換成機械能以驅動工作機構的元件，執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達3.控制元件：包括壓力、方向、流量控制閥，是對系統(tǒng)中油液壓力、流量、方向進行控制和調節(jié)的元件。

    4.輔助元件：起輔助作用的元件，如管道、管接頭、油箱、濾油器等為輔助元件。

    5.工作介質：液壓油，是動力傳遞的載體。液壓傳動系統(tǒng)：開式、閉式液壓系統(tǒng)按油液的循環(huán)方式的不同，可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)：液壓泵直接從油箱中吸取油液，經換向閥和執(zhí)行機構及過濾器后又流回油箱的系統(tǒng)。無疑，過濾器安裝位置例子就是一個開式系統(tǒng)。

    開式系統(tǒng)的特點：工作油液可在油箱中冷卻及分離、沉淀雜質后再進入工作循環(huán)，另外開式系統(tǒng)的油溫也易于控制，有利于延長液壓油的壽命。另一方面，開式系統(tǒng)中，因油液與空氣接觸，雜質、空氣、水等容易進入系統(tǒng)，導致工作機構運動的不平穩(wěn)以及其他不良后果。在工程機械上，開式系統(tǒng)主要用于輔助驅動。在行走速度較慢的挖掘機和旋挖鉆機上也用于行走驅動，為了保證驅動的平穩(wěn)性，常在回路上設置背壓閥。閉式系統(tǒng)：液壓泵輸出的油液直接進入執(zhí)行元件，執(zhí)行元件的回油與液壓泵的吸油口直接連接，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。

    閉式系統(tǒng)的優(yōu)點：1、補油系統(tǒng)除能在主泵的排量發(fā)生變化時保證容積式傳動的相應，提高系統(tǒng)的動作頻率，還能增加主泵進油口出壓力防止大流量時產生氣蝕，提高泵的工作轉速和傳動裝置的功率密度；2、僅由少量油從油箱中進行循環(huán)，油箱??；3、傳動對稱且能平滑過渡；4、調速準確，剛性大；5、能夠利用發(fā)動機實現反拖制動。如果您想要了解壓路機的具體價格信息，可以撥打我們小型壓路機廠家的電話15898616009，我們將竭誠為您服務

    閉式系統(tǒng)的缺點：油溫高于開式系統(tǒng)，油液壽命縮短；主油路油液清潔度難以控制。